MICHELIN Pilot Sport EV
(1) - การศึกษาภายในเกี่ยวกับความมั่นคงในการเลี้ยวซึ่งดำเนินการเมื่อ 10/2020 ด้วยยางขนาด 255/45 R19 โดยเปรียบเทียบ MICHELIN Pilot Sport EV กับ MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
(2) ระยะทางที่สามารถวิ่งได้ของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นสำหรับ HP EV - การศึกษาภายในเกี่ยวกับแรงต้านการหมุนซึ่งดำเนินการเมื่อ 10/2020 ด้วยยางขนาด 255/45 R19 โดยเปรียบเทียบ MICHELIN Pilot Sport EV (6.7 กก./ตัน) กับ MICHELIN Pilot Sport 4 SUV (8.8 กก./ตัน) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีน้ำหนัก 2151 กก. และมีระยะที่วิ่งได้ 540 กม. ความแตกต่าง 2.1 กก./ตัน นี้จะทำให้มีระยะที่วิ่งได้เพิ่มขึ้นกว่า 60 กม. หรือมากว่า 10% ของระยะที่วิ่งได้ตั้งต้น
(3) เสียงรบกวน - การวัดเสียงภายในห้องโดยสาร กระทำขึ้นเมื่อปี 2016 ด้วยยางขนาด 245/45 R19 ในรถยนต์ KIA Cadenza ระดับเสียงที่วัดได้อยู่ในช่วง "170-230Hz" ผลลัพธ์อาจจะแตกต่างกันไปตามประเภทของรถ ประเภทและขนาดของยาง ความเร็ว และสภาพถนน
MICHELIN e·Primacy
การทดสอบแรงต้านทานการหมุน - การทดสอบแรงต้านทานการหมุนบนเครื่องจักรโดยบริษัท Applus Idiada ตามคำขอของมิชลิน ดำเนินการในเดือนมิถุนายน (ยางใหม่) และสิงหาคม (ยางที่มีการขัดถู 2 มม.) ปี 2020 โดยทดสอบกับยางขนาด 205/55 R16 91V, การเปรียบเทียบยางรุ่น MICHELIN e.PRIMACY (ยางใหม่: 5.58 กก./ตัน และยางสึก: 5.13 กก./ตัน) กับ MICHELIN PRIMACY 4 (ยางใหม่: 7.74 กก./ตัน และยางสึก: 6.25 กก./ตัน) ; BRIDGESTONE TURANZA T005 (ยางใหม่: 7.17 กก./ตัน และยางสึก: 5.81 กก./ตัน) ; CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (ยางใหม่: 6.39 กก./ตัน และยางสึก: 5.49 กก./ตัน) ; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (ยางใหม่: 8,93 กก./ตัน และยางสึก: 6,94 กก./ตัน) ; DUNLOP BLURESPONSE (ยางใหม่: 7.97 กก./ตัน และยางสึก: 5.54 กก./ตัน) ; GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (ยางใหม่: 7.01 กก./ตัน และยางสึก: 5.38 กก./ตัน) ; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (ยางใหม่: 6.96 กก./ตัน และยางสึก: 6.30 กก./ตัน) ; PIRELLI CINTURATO P7 (ยางใหม่: 8.79 กก./ตัน และยางสึก: 6.97 กก./ตัน)
(5) ยางในหมวดหมู่ MICHELIN e.PRIMACY ถูกกำหนดให้เป็นหนึ่งในยางรถยนต์คุณภาพสูง เช่นเดียวกับแบรนด์ CONTINENTAL, GOODYEAR, BRIDGESTONE, PIRELLI, DUNLOP และไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เป็นยางที่ติดตั้งมาพร้อมกับรถยนต์โดยเฉพาะ (กล่าวคือ ยางประเภทนี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อบรรลุเป้าหมายเฉพาะของผู้ผลิตรถยนต์) แต่เป็นยางที่สามารถหาซื้อได้จากร้านค้าปลีก
(6) เพิ่มระยะทางการใช้งานแบตเตอรี่ EV และลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ - โดยที่ยางใหม่ MICHELIN e.PRIMACY สร้างแรงต้านทานการหมุนที่น้อยกว่าคู่แข่งชั้นนำโดยเฉลี่ย 2 กก./ตัน เทียบเท่ากับการลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงถึง 0.21 ลิตร/100 กม., เทียบเท่ากับผลการทดสอบการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูงสุด 5 ก. สำหรับ VW GOLF 7 1.5 TSI หรือเทียบเท่ากับระยะทางที่วิ่งได้เพิ่มถึง 7% สำหรับ VW E.GOLF
(7) - อายุการใช้งาน - ดำเนินการทดสอบอายุการใช้งานโดย DEKRA TEST CENTER ตามคำขอของมิชลินเมื่อเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม 2020 ด้วยยางขนาด 205/55 R16 91V ใส่ในรถ VW Golf 7 เปรียบเทียบ MICHELIN e.PRIMACY (100%) กับ MICHELIN Primacy 4 (102.1%); การทดสอบอายุการใช้งานใช้วิธีการเฉลี่ย การใช้งานจริง (D50) ด้วยการวิ่ง 14.460 กม. และนำมาเทียบอายุการใช้งานที่ 1.6 มม. ผู้ชนะการทดสอบ ADAC Summer 2020 235/55 R17 ทดสอบโดย ADAC ด้วยรถ Ford Kuga เมื่อปี 2020 การทดสอบนี้ใช้ยางขนาด 235/55 R17 Michelin Primacy 4 เป็นยางที่ได้ผลการทดสอบดีที่สุดในบรรดายางที่นำมาทดสอบ 12 ชนิดในคุณสมบัติการทดสอบด้านต่างๆ (ถนนเปียก ถนนแห้ง เสียงรบกวน การสึกหรอ ความสิ้นเปลืองพลังงาน) Michelin Primacy 4 เป็นผู้ชนะการทดสอบด้วยความคิดเห็นดังนี้ : "มีความสมดุลมาก โดยได้คะแนนดีที่สุดบนถนนเปียก มีการสึกหรอที่น้อยมาก และมีประสิทธิภาพดีมากบนถนนแห้ง" - ได้คะแนน 1.0 ด้านการสึกหรอ
(8) - การยึดเกาะบนถนนเปียก - MICHELIN e.PRIMACY ได้คะแนนระดับ "B" ในสเกลฉลาก Wet Grip Item of the European labelling scale.